Хорошо, когда без забот – сел и поехал. Для этого авто должно быть готово к форс-мажорным ситуациям. Да, есть специально обученные люди, к которым, случись что, придется обратиться. Но минимальные проблемы вполне можно решить самостоятельно. Достаточно иметь 10 необходимых вещей.
Сначала перичислим обязательные позиции, за отсутствие которых можно «схватить» неприятность в виде штрафа или иного административного взыскания.
Автомобильная аптечка. Покупаем в аптеке, либо комплектуем самостоятельно. И не забываем проверять сроки годности содержимого. Иогда аптечка может очень пригодится.
Огнетушитель. Приобретается в спецмагазине. Можно, конечно, на рынке, но магазин – предпочтительней. Все-таки, вдруг использовать придется. Желательно, чтобы работал. Конечно, не дай бог его использовать. Но иметь полезно. И, желательно, представлять, как он работает. Чтобы в подходящей ситуации виртуозно им воспользоваться.
Знак аварийной безопасности. Тоже вещь необходимая. Да, никто не собирается ломаться посреди дороги. А вдруг?
Собственно, права. А также техпаспорт и страховка. Всегда имеем при себе. А не дома, в другой сумочке или вообще бог знает где. Страховку регулярно оплачиваем, техосмотр заблаговременно проходим. И не забываем о плановых водительских медкомиссиях.
Теперь – для себя. Хотя, предыдущие пункты тоже были не для «чужого дяди». Список телефонов. Его нужно написать и положить в бардачок. По этим телефонам можно будет позвонить в случае ДТП, поломки, любой экстренной ситуации.
Запасное зарядное для телефона. На безлюдных трассах не стоят телефоны SOS через каждые 200 метров. Особенно актуально, если вы отправляетесь в ночной вояж на дальние дистанции.
Фонарик. Заходим в любой магазин, покупаем фонарик помощнее (тот, что в мобильнике, не вариант). И батарейки к нему приобретаем, желательно, пару комплектов. Не только доя экстренного ночного ремонта. Иногда банально что-то найти вечером в салоне авто без дополнительного освещения ниевозможно. Можно приобрести переносную лампу, которая подключается к розетке в капоте.
Кабель для «прикуривания». В нашем климате, особенно в зимний период, вещь незаменимая. По статистике, каждый десятый пользуется. Особенно, если в спешке или глубоком погружении в себя, остаются на всю ночь включенными фары (что частенько случается, не только с водителями неопытными). Авто для «прикуривания» найти легко. А вот кабель не у всякого присутствует.
Карта автодорог. Большая, понятная, бумажная. Лучше атлас. Понятно, что понятных карт не бывает. Но нужно найти самую внятную и полную. Да, «джипиэс» круче, конечно. А если вырубится? А с картой разобраться можно попросить кого-то из проезжающих мимо автоколлег.
«Запаска». Запасная шина. Да, это тяжело и может испачкать руки. Но, если на участке дороги, где нет автомастерских, вдруг прокалывается шина, опыт показывает, что проще ее заменить, чем вызывать эвакуатор. Чтобы руки не пачкались, в бардачке же должны найтись перчатки и влажные салфетки. А по поводу замены шины. Распечатываем инструкцию и кладем в бардачок. Стоит – начать. Обязательно кто-нибудь подтянется и поможет. К «запаске» полагается иметь домкрат. С ним как-то легче. Без него вам для замены колеса понадобится целая бригада.
Еще мы положим канистру для воды (литров на 5) и побольше – для бензина. Если придется одолжить бензин, или поделиться, не в ладошки же его наливать.
Буксировочный тросс. Конечно, мы не ждем плохого для нашего авто. Но вдруг буксировать придется не вас, а вам? Вот остановит вас симпатичный, немного рстерянный парень и, умоляюще сложив ручки, попросит помочь. Неужели откажете?
Набор инструментов. Это вещь необходимая для вашего авто, почти как для вас – косметичка. Положим туда молоточек, пассатижи, разного размера ключи гаечные, а также баллонный исвечной ключики, насос с манометром (или насос и манометр отдельно), острый ножичек. Запас автомобильных лампочек. Ну и перчатки (если нет в бардачке).
